La botadura del nuevo buque ocurre en medio de crecientes cruces de amenazas con Estados Unidos debido a Taiwán, la isla que Pekín considera una provincia separatista y que ha dicho que tomará por la fuerza si es necesario.
Según explicó la televisora CCTV, se trata del "primer portaaviones de catapulta diseñado y construido íntegramente por China".
La catapulta electromagnética es uno de los sistemas más modernos con los que cuentan los portaviones de EU y se utilizan para facilitar el aterrizaje y despegue de las aeronaves.
Reportes anteriores del Ministerio de Defensa de China indican que tomará varios años para que el Fuijan alcance su plena capacidad operativa y todavía no existe una fecha oficial de entrada en servicio.
De hecho, la botadura del barco este viernes fue pospuesta en al menos dos ocasiones.
China tiene otros dos portaaviones: el Liaoning, que se puso en servicio en 2012; y el Shandong, que lanzó en 2019.
Cuando Fuijan entre finalmente en operaciones, China se convertirá en el segundo país del mundo con mayor número de portaaviones.
Datos de la revista Janes Defense indican que EU tiene actualmente la mayor cantidad de portaaviones en servicio, con 11 barcos, seguido de China y Gran Bretaña, con dos cada uno.
El nuevo portaaviones, del tipo T003, toma su nombre de provincias chinas, al igual que los anteriores. En este caso, Fujian es la más cercana a territorio continental de Taiwán.
Según la agencia estatal Xinhua, el nuevo portaaviones puede desplazarse con una carga de más de 80,000 toneladas y está equipado con dispositivos de bloqueo y sofisticados sistemas de anclaje y amarre.
Además de su mecanismo de catapultas cuenta con otro sistema integrado de propulsión eléctrica, el primero de su tipo en China. La botadura del Fuijan es vista como uno de los pasos más importantes que ha dado China para consolidar su poderío marítimo en el Pacífico.
Los portaaviones chinos todavía no han sido probados en combate y todavía se desconoce cuán efectiva será la tecnología con la que están equipados.
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